Приводная цепь DID 525ZVM-X -118ZB

D.I.D. ZVMX

Инженеры компании DID спроектировали и разработали цепь, способную реализовать огромную мощность самых современных и технологичных мотоциклов. В разработке этой цепи они ориентировались на её прочность и максимально низкий коэффициент трения. С помощью этого достигается превосходная производительность без ущерба для надежности. Обладает прекрасным сопротивлением растяжению.

Цвет исполнения: черный.

Применимость в моделях мото:

BMW HP HP4 (2013-2014)

BMW S S 1000 RR (2009-2011)

BMW S S 1000 RR (2012-2014)

BMW S S 1000 RR (2015-2016)

DUCATI Diavel Diavel (2011-2014)

HONDA CB - Hornet / Nighthawk / SuperFour / X-4/11 (X-Four/Eleven) CB 600 F Hornet (2007-2008)

HONDA CB - Hornet / Nighthawk / SuperFour / X-4/11 (X-Four/Eleven) CB 600 F Hornet (2009-2013)

HONDA CB - Hornet / Nighthawk / SuperFour / X-4/11 (X-Four/Eleven) CB 650 F (2014-2015)

HONDA CBR - Fireblade / Super Blackbird CBR 600 F (2011-2013)

HONDA CBR - Fireblade / Super Blackbird CBR 650 F (2014-2015)

KAWASAKI EX / ZX - Ninja ZX 1000 Ninja H2 / H2R (2015)

KTM Adventure 950 Adventure (2003-2004)

KTM Adventure 950 Adventure (2005)

KTM Adventure 990 Adventure (2006)

KTM Adventure 990 Adventure (2007)

KTM Adventure 990 Adventure (2008)

KTM Adventure 990 Adventure / R (2009)

KTM Adventure 990 Adventure / R (2010-2012)

KTM Adventure 1190 Adventure /R (2013-2014)

KTM Duke / Super Duke 990 Super Duke (2005)

KTM Duke / Super Duke 990 Super Duke (2006)

KTM Duke / Super Duke 990 Super Duke (2007)

KTM Duke / Super Duke 990 Super Duke (2008)

KTM Duke / Super Duke 990 Super Duke (2009)

KTM Duke / Super Duke 990 Super Duke /R (2010-2013)

KTM Supermoto 950 Supermoto R (2003-2007)

KTM Supermoto 990 Supermoto /R/T (2007-2013)

SUZUKI DL - V-Strom DL 650 V-Strom / ABS (2007-2010)

SUZUKI DL - V-Strom DL 650 V-Strom / ABS (2011-2014)

SUZUKI DL - V-Strom DL 650 V-Strom XT (2015-2016)

SUZUKI GSX / B-King GSX 650 F (2008-2013)

SUZUKI DL - V-Strom DL 650 V-Strom / ABS (2007-2010)

SUZUKI DL - V-Strom DL 650 V-Strom / ABS (2011-2014)

SUZUKI DL - V-Strom DL 650 V-Strom XT (2015-2016)

SUZUKI GSX / B-King GSX 650 F (2008-2013)

TRIUMPH Street Triple Street Triple 675 (2008-2012)

TRIUMPH Street Triple Street Triple 675 R (2009-2012)

YAMAHA TDM TDM 900 (2002-2013)

Мото цепи Did это лидер по продаже и качеству на рынке продаж мотозапчастей.

Цепи Did это гарантия цена-качество.

Эти цепочки используются на соревнованиях во всех видах мотоспорта, надежное качество в экстримальных условиях ,

где нет времени на подтягивания цепочки как это происходит на других менее качественных цепях. Did c каждым годом совершенствует свои разработки, не давая своим конкурентам ни единого шанса на первое место по продаже во всем мире.

В чемпионате класса MOTO-Gp Валентино Росси доказал своей победой, что цепи Did

единственные которые соответствуют стандартам в классе MOTO-gp .

Продукция компании DID соответствует жестким стандартам производителей мотоциклов в классе MOTO-GP.

Немного по класификации цепей по ширине:

520 самая "тонкая"

530 амая "толстая"

520 более легкая,она облегчает работу двигателя на передачу тяги с двигателя на колесо за счет своего весса.

Недостатки такой цепи:срок службы меньше,быстрее растягивается,начинает быстрее подьедать переднюю звезду.

530 цепочка прослужит на порядок дольше!!

Недостатки такой цепи:увеличеная масса,нагрузка на двигатель больше,

и реакция передачи тягового усилия на заднее колесо меньше, и по цене она гараздо дороже.

Чаще всего на 600куб технику мото устанавливают 520 или 525 шагом цепи,

а на 1000куб и выше устанавливают 530ширину цепочки.

Но сейчас все чаще встречаются мотоциклы с малой кубатурой и установленой 530 цепочкой,

это значит цепочки на этих мото низкого качества но за счет ширины цепи ресурс не плохой.