Звезды приводные

JT Sprockets - ведущий мировой бренд звездочек для мотоциклов и квадроциклов. Используя только лучшее сырье и используя передовые технологии в их производстве.
Звездочки JT изготавливаются с использованием только лучших доступных материалов. Авиационный алюминиевый сплав 7075-T6 для легких звезд для соревнований, хромомолибденовая сталь SCM420 для передних звездочек, а также звездочки JT - единственный производитель звездочек, использующий сверхпрочную высокоуглеродистую сталь C49 для задних звездочек.

Завод JT Sprockets - самый крупный и современный в мире. Он полностью укомплектован высокоточным оборудованием, включая компьютерное оборудование с ЧПУ последнего поколения и оборудование для резки металла с компьютерным управлением.
Сущность высококачественной звездочки заключается в высокой точности изготовления и неотъемлемом качестве материала. Благодаря точной обработке JT обеспечивает максимальную надежность и производительность.
Звездочки JT изготавливаются правильно - путем фрезерования, механической обработки и сверления. Это единственный проверенный способ достижения минимальных допусков и наиболее точных профилей зубьев.
Все звездочки JT, прошедшие термообработку и ручную доводку до совершенства, соответствуют или превосходят самые высокие стандарты качества, установленные для мотоциклетной промышленности.

Мы добавили на наш сайт все номера деталей звездочек JT и доступные варианты зубьев, чтобы предоставить вам больший выбор, у нас ограниченная совместимость только со ступицей заднего колеса и выходным валом, поэтому мы рекомендуем проверить количество зубьев существующих звездочек перед установкой приказ.
Очень помогает официальный онлайн-каталог JT Sprockets , где вы можете дважды проверить, какой номер детали подходит для вашего мотоцикла, а также какой номер зубьев OEM.

Обратите внимание, что для перехода с другого зубца звездочки может потребоваться другой размер цепи.

Увеличение зубьев задней звездочки или уменьшение зубьев передней звездочки эквивалентно большему ускорению, более короткие передачи, более низкая скорость на каждой передаче, поэтому более частое переключение передач - это выбор тех, кто хочет спортивного вождения.
Обычно необходимая модификация - это на 2 зуба задней звездочки больше, чем у оригинала. В этом случае длина цепи составляет +2 звена.
Уменьшение зубьев задней звездочки или увеличение зубьев передней звездочки эквивалентно меньшему ускорению, более длинным передачам, большей конечной скорости, это выбор тех, кто использует велосипед для длительных поездок по автомагистралям или если главная передача стандартного велосипеда слишком короткая. Обычно необходимая модификация - это на 1 зуб задней звездочки меньше штока или на 1 зуб передней звездочки больше штока. В этом случае длина цепочки не меняется.